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Esta
tarde se ilumina la Carretera
TF-13, de La Laguna a Punta
del Hidalgo.
27.04.2007
- Infraestructuras,
Transportes y Vivienda
Gobierno de Canarias, Notas
de Prensa |
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La
vía contará con más
de 49 puntos de luz que aportarán
seguridad y comodidad a los conductores
Hoy jueves a las 21.00 horas, el presidente
del Gobierno, Adán Martín
el Consejero de Infraestructuras, Transportes
y Vivienda, del Gobierno de Canarias,
Antonio Castro Cordobez, acompañados
del
Presidente del Cabildo de Tenerife,
Ricardo Melchior, además de los
alcaldes de La Laguna, Ana Oramas y
Tegueste, Vidal Suárez, procederán
al encendido de las nuevas luminarias
de la Carretera
TF-13, de La Laguna a Punta del Hidalgo.
El acto, que consistirá en el
encendido de los 49 puntos de luz ubicados
por el Gobierno de Canarias en esta
vía, se desarrollará en
la Glorieta de Tamarco (glorieta de
Las Flores).
Las obras fueron adjudicadas a la empresa
Transformaciones y Servicios, S.L (TRAYSESA),
mediante concurso convocado por la empresa
pública VISOCAN, S.A. (Viviendas
Sociales e Infraestructuras
de Canarias,S.A). El plazo de ejecución
ha sido de diez meses y su presupuesto
de 3,04 millones de euros. Los trabajos
han consistido básicamente en
la mejora de las precarias condiciones
en que se encontraba el firme de la
carretera TF-13, causadas principalmente
por la contaminación producida
entre la arcilla existente en la vía
y el agua que llegaba por las laderas
de la margen izquierda.
Por esta razón, la Administración
ha procedido mediante esta primera fase
del proyecto, no solo a la simple reparación
de la vía, sino a solucionar
el problema de fondo mediante la reparación
de la carretera y el ordenamiento del
abundante tráfico.
La normalización de la velocidad
del tráfico se conseguirá
ya en la segunda fase, que ejecutará
el Cabildo Insular, y que prevé
la implantación de una serie
de glorietas que estratégicamente
distribuidas, resuelvan el problema
de las principales intersecciones que
hay en el recorrido.
Las obras de acondicionamiento de esta
I Fase se desarrollan en dos tramos
de esta carretera donde no se producían
afecciones a terrenos particulares y
donde existían, a través
de varios desvíos,
alternativas para el tráfico.
El primero de los tramos fue el comprendido
entre los dos cruces existentes en Pedro
Álvarez y el otro, entre los
kilómetros 7 y 8 de la vía.
Para la reparación de la calzada
se realizó un saneo profundo
de toda la plataforma, la construcción
de los sistemas de drenaje necesarios
y la posterior reconstrucción
del firme adecuándolo a la intensidad
actual del tráfico.
También se ha dotado a la vía
de los servicios mínimos exigibles
dados los núcleos de población
existentes como por ejemplo, la corrección
de las tuberías de agua de acero
galvanizado en muy mal
estado, lo que provocaba que muchas
viviendas de la zona no urbana acabaran
vertiendo sus aguas negras a los barrancos
más próximos e incluso
a veces a lo largo de las cunetas.
Así, se ha realizado un saneo
de toda la plataforma de un metro de
profundidad, así como la ejecución
de las obras de drenaje necesarias para
a continuación, reconstruir el
firme de acuerdo con la intensidad del
tráfico actual.
También se han ejecutado los
servicios mínimos exigibles,
dado que en las proximidades existen
asentamientos, tanto en suelo rústico
como urbano.
Finalmente, añadir que el proyecto
incluía la señalización
y balizamiento, tanto horizontal como
vertical y previamente al grueso de
las obras, la reposición de los
servicios existentes que se verían
afectados por las obras, como son, el
colector de saneamiento, la canalización
del alumbrado público y la de
telefonía en el margen derecho
de ambos tramos de la carretera .
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El
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